1. Odpowiedni współczynnik tarcia. Współczynnik tarcia jest najbardziej podstawowym parametrem materiału ciernego, który określa podstawowy moment hamowania klocka hamulcowego. Norma krajowa ściśle wymaga od producentów wskazania współczynnika tarcia na opakowaniu. Współczynnik tarcia musi być odpowiedni. Zbyt wysoka spowoduje blokowanie koła, utratę kierunku i spalenie podczas hamowania, a zbyt niska spowoduje zbyt długą drogę hamowania. Na przykład współczynnik tarcia bezpiecznych klocków hamulcowych Bosch wynosi 0,39.
2. Niezawodne bezpieczeństwo. Klocki hamulcowe wytwarzają natychmiastową wysoką temperaturę podczas hamowania, zwłaszcza przy dużej prędkości lub podczas hamowania awaryjnego. W wysokiej temperaturze współczynnik tarcia tarczy ciernej zmniejszy się, co nazywa się recesją termiczną. Poziom zaniku ciepła decyduje o bezpieczeństwie w warunkach wysokiej temperatury i hamowania awaryjnego.
3. Zadowalający komfort. Komfort jest bezpośrednim odzwierciedleniem parametrów tarcia, w tym wyczucia hamowania, hałasu, kurzu, dymu, zapachu itp. Wraz ze wzrostem liczby samochodów prywatnych i poprawą standardów życia ludzi, w oparciu o spełnienie podstawowej przesłanki bezpieczeństwa, komfort coraz częściej stają się ważnym wskaźnikiem tarcz ciernych.

3. Zadowalający komfort. Komfort jest bezpośrednim odzwierciedleniem parametrów tarcia, w tym wyczucia hamowania, hałasu, kurzu, dymu, zapachu itp. Wraz ze wzrostem liczby samochodów prywatnych i poprawą standardów życia ludzi, w oparciu o spełnienie podstawowej przesłanki bezpieczeństwa, komfort coraz częściej stają się ważnym wskaźnikiem tarcz ciernych.
Wśród wskaźników komfortu właściciele samochodów są często najbardziej zaniepokojeni hałasem klocków hamulcowych. Hałas jest również najtrudniejszym problemem do rozwiązania dla wszystkich producentów materiałów ciernych. Hałas jest spowodowany nieprawidłowym tarciem między tarczą cierną a tarczą cierną. Przyczyny hałasu są bardzo złożone. Siła hamowania, temperatura tarczy hamulcowej, prędkość pojazdu i warunki pogodowe mogą być przyczyną hałasu.
Ponadto przyczyny hałasu są różne w trzech różnych etapach inicjacji hamowania, uruchamiania hamulca i zwalniania hamulca. Jeśli częstotliwość hałasu mieści się w przedziale od 0 do 500 Hz, nie będzie on odczuwalny w samochodzie, ale jeśli przekroczy 1500 Hz, właściciel samochodu wyraźnie odczuje hałas hamowania.
4. Rozsądna długowieczność. Żywotność to wskaźnik produktu, o który wszyscy są ogólnie zaniepokojeni. Zwykle klocki hamulcowe mogą zagwarantować żywotność 30 000 kilometrów. Duże cząsteczki grafitu i mosiądzu, takie jak te stosowane w materiałach klocków hamulcowych Bosch, również zmniejszają zużycie tarczy.
PREV:Instrukcja użytkowania i wymiany klocków hamulcowych
NEXT:Promocja polityki: częste wdrażanie planowania polityki w celu promowania zdrowego rozwoju branży
NEXT:Promocja polityki: częste wdrażanie planowania polityki w celu promowania zdrowego rozwoju branży