Zardzewiała tarcza hamulcowa:

Wiele osób nie rozumie, dlaczego tarcze hamulcowe rdzewieją i martwią się, że skuteczność hamowania spadnie. W rzeczywistości większość tarcz hamulcowych w samochodach rodzinnych jest wykonana z żeliwa. Nie rdzewieją na powierzchni karoserii i są długo wystawione na działanie promieni słonecznych i deszczu. Środowisko pracy jest okropne. Szczególnie przy dłuższym postoju nawierzchnia jest łatwa do wygenerowania. rdza. W tym przypadku również w sklepie 4S możemy zobaczyć nową przechowalnię samochodów. To są nowe samochody, ale tak się dzieje, jeśli parkujesz na zewnątrz przez długi czas.

Rdza na zwykłych tarczach hamulcowych jest właściwie zjawiskiem normalnym i niekoniecznie związanym z jakością. Jednak nadal ma to pewien wpływ na układ hamulcowy, ale nie musi to być duży ruch. Właściciele tych kwestii mogą zadbać o siebie.

Jeśli to tylko lekka rdza, możemy użyć ciągłego hamowania, aby usunąć rdzę podczas jazdy, ponieważ hamulce tarczowe są hamowane przez tarcie między zaciskiem a klockami i mogą być szlifowane pod wielokrotną rdzą hamulców. Oczywiście przejdź do sekcji bezpieczeństwa, aby wykonać tę metodę. Jest to metoda „polerowania” lekkiej rdzy.

Jeśli rdza jest silna, powyższa metoda nie ma zastosowania. Podczas hamowania emituje również zauważalne wibracje, takie jak pedał hamulca, kierownica. Ta sytuacja wymaga szczególnego traktowania, ponieważ rdza jest zbyt uporczywa, a to coś więcej niż tylko polerowanie. „Nie, to raczej nie przyspiesza zużycia klocków hamulcowych. W takim przypadku musimy udać się do warsztatu, aby zdemontować tarczę hamulcową i oczyścić ją z rdzy.

Oczywiście, jeśli rdza jest zbyt mocna, nawet warsztat nie jest w stanie nic zrobić, dlatego właściciele często są w sytuacji, w której co dwa miesiące muszą konserwować tarcze hamulcowe. Aby uniknąć silnej korozji tarcz hamulcowych, w każdej chwili można również poruszać się po drogach.

Czy tarcza hamulcowa jest zardzewiała, na jakie problemy powinien zwrócić uwagę układ hamulcowy samochodu?

Oprócz śladów rdzy, które możemy łatwo zauważyć, istnieją dwa aspekty kontroli układu hamulcowego, na które musimy zwrócić uwagę. Pierwszym z nich jest grubość klocków hamulcowych. Minimalna grubość klocków hamulcowych to około 2 lub 3 mm. W ramach tego limitu należy go wymienić. Obecnie, gdy klocki hamulcowe są zbyt cienkie, w wielu modelach zapala się lampka ostrzegawcza hamulca, co jest wygodne do względnej samokontroli. Nie ma potrzeby martwić się o pojazdy bez alarmów hamowania, ponieważ zaciski hamulcowe będą wystające w pobliżu ich najcieńszej grubości, emitując dźwięk hamowania, aby ostrzec kierowcę.

Jeśli jest to hamulec bębnowy, można usłyszeć dźwięk hamulca, któremu towarzyszy dźwięk „żelazo za żelazo”, lub sprawdzić, czy pozycja hamulca ręcznego staje się wysoka, wtedy klocki hamulcowe należy natychmiast wymienić.

Innym ważnym elementem kontroli układu hamulcowego jest płyn hamulcowy. Wysokiej jakości płyn hamulcowy ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i wydajności układu hamulcowego. W przypadku regularnej wymiany płynu hamulcowego cały płyn hamulcowy usunięty z układu należy wyrzucić i nie używać ponownie. Powinieneś być na rynku lepszej jakości płynu hamulcowego. Jeśli płyn hamulcowy jest brudny, spuść go i przepłucz cały układ, a następnie napełnij główny cylinder nowym płynem. Jeśli używasz płynu hamulcowego przez długi czas i ciągle go dolewasz, to ewidentnie coś jest nie tak z twoim układem hamulcowym i powinieneś to sprawdzić.

Założona w 1986 roku, Hangzhou Jiuding Auto Spare Parts Co., LTD. z siedzibą w Xiaoshan w prowincji Zhejiang jest jednostką zarządzającą chińskiego stowarzyszenia materiałów do uszczelnień ciernych. Jak Chiny Hurtowi producenci okładzin hamulcowych bez azbestu I Fabryka klocków hamulcowych bez azbestu OEM , specjalizujemy się w produkcji różnego rodzaju okładzin hamulcowych i klocków hamulcowych. Firma posiada doskonały sprzęt do testowania, stabilność technologii produkcji i ścisły system kontroli jakości, zgodny z wymaganiami krajowej organizacji autorytatywnej. W 2007 roku firma przeszła międzynarodową certyfikację systemu zarządzania jakością ISO / TS16949 i przeszła certyfikację FMVSS 121 (USA), SEAJ661 (USA) SABS (Republika Południowej Afryki). Zaopatrujemy Sprzedaż hurtowa zamienników klocków hamulcowych bez azbestu i został dobrze przyjęty przez użytkowników krajowych i międzynarodowych ze względu na wszechstronną wydajność kosztową. Jesteśmy gotowi współpracować z naszymi przyjaciółmi, aby stworzyć lepsze jutro.